同じは嫌!?
先日奇妙な(?)光景に出くわした。
ベルファイヤ(トヨタの高級?1ボックス)が三台連なって信号待ちしていた。しかもみんな黒!もしかしたら、オーナーズミーティングなのかもしれない。
その同じ日、今度は対向車線の信号待ちでプリウスがやはり三台連なっていた。これもオーナーズミーティングかもしれない。
私の居住区のDEF率は高いと思うが前後・左右に並ぶことはまずない。1年に一度あるかないかで信号待ちで前後(あるいは左右)に並ぶと相手はいざ知らず私はかなり意識する。
市内でスライドしたり、前後を走るDEFはかなりの確率で義弟の赤DEF。私の妻の実妹の旦那なので私とは全くDNA的関係はないのだが、よく実の兄弟と間違われる。
英国車のステアリングはモトリタ、スーパー7の時はブリティッシュグリーンにノーズコーン黄色にしてプリズナー仕様(BOWさんのタペストリーもこの仕様)を気取ったりして、王道を行こうとする。
スーパー7やDEFENDERなど一般の人はあまり乗りたいと思わない車を所有するくせにその仕様は王道。
人と同じモノが嫌なくせに自分だけ違うと不安になり、その道の達人の選んだモノと自分のそれが一緒だと安心してしまう。矛盾するこの感覚。
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コメント
ロードエースは豊明にあった(今もあるのでしょうか?)サーキットでよく走らせていました。このサーキットはかなりの高速サーキットだったので、バックストレートでサイドウォールにリアタイヤを接触させてリアシャフトを曲げ、帰りには必ずサーキットオーナーでもある模型屋さんで強化シャフト(当時でも2800円/1本だったと思います)を購入するのが常でした。
後輩は今月上旬に無事納車を完了したようです。“ようです”というのはお盆休み等をはさみ、納車後会ってないから。ボデイカラーはシルバーでノーマル色の強い一台だそうです。はやく見て、オーナーが許せばステアリングを握ってみたいですね。
ところで安いイタ車が気になります。長男はスープラの最終型が欲しいそうですが、バイクと二足のわらじはちょっと。
それに車に趣味性を感じない彼女は、趣味車(別名道楽車)はDEFだけで十分と考えているようです。
因みに長男のninjaはハンドルがかつてのレーサーレプリカのような位置に下がり、それに伴い干渉するサイドカウルをカットし、新たにFRPで成形したカウルを取り付けてパテで整える作業中です。これらの作業をすべて一人でしているので、私の聖域であるガレージは彼に侵略されてます。
投稿: TAKE@管理人 | 2011年8月19日 (金) 10時54分
おっと、懐かしいラジコンが眩しい!トドロキワークスもどきカラー!私は白、ピンク、伊太利屋カラーで大会に出場てましたよ。後輩君はS2000買いました?我が家のはエンジンがダメになり、いなくなりました。高回転型エンジンですので早ければ30000kmでオーバーホールだそうです。費用は50万~100万!S2000の変わりに安いイタリア車を購入しました。でも何回か、トラブル続き!走行不能!でも気に入ってますよ!
投稿: ひ~ | 2011年8月16日 (火) 11時54分